同じタイプの軽買っといて、
燃費がダダ下がりだったら
テンションも下がるってもんで…

最近の燃料高もあるんで、
そこらへん気になったところです。
 
前のクルマ(ワゴンR)は
20221211-154350-0_R

ラジエーターファンを交換してからというもの
冬ってのもあって、こんなモンでした。
(エアコン使わない時期だと20km/L行く)
 
ではでは、ムーヴはどんなもんか?って言うと
20221228-164936-0_R
19.6Km/L
まあまあ、優秀なんじゃないの?
 
カタログ上は
20221231-161158-0_R
こんなだから、上々なんじゃない?
 
冬だし、新車だし…
暖機運転とか考えると
15km/L前後なのかなぁ…
 
街乗り程度だと、軽快なんですが…
※個人の見解です
ちょっとした上り坂とかだと…
パワーが足りん感じがする…
※個人の感想です
 
で、ちょっと比較してみると
ギア比が
20221231-161125-0_R
トップが0.628とワゴンRの約0.9から大幅に向上させてる。
(約9年の差は大きいね)
 
ただし、車両重量が
20221217-155404-0_R
ワゴンRが780kgだったのに対して
 
ムーヴカスタム(LA150S)は
20221218-153335-0_R
830kgと重くなってます。
 
その分、安定感は高い感じはしましたね。
 
ギア比が小さくて、車重が重いから
走りも重い…
 
というワケなのでしょうか…
パワーモードってのが付いてます。
20221229-064713-0_R
 
ステアリングのスイッチを押すと
20221229-064719-0_R
インパネにも変化がでます。
 
これで、トルクの効いた走りになるんで
ギアチェンジよりも頻繁に使いそうです。
 
これで、比較します。
まあまあの坂道(上り・下り両方)もあるお出掛けコースで
20221228-161025-0_R
パワーモードを使って、軽快に走ったとき。
16.9km/L
 
パワーモードを使わないでエコに走ったとき…
20221228-164941-0_R
22.4km/Lでした。
 
ま、まだ納車されて2週間…
その内、5日間は自宅待機で…(笑)
 
オイルも替えてないし、
当たりも付いてないだろうし
慣らし走行中なので、
これからはもうチョット良くなるかな?
※個人の見解です
  

  
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